Зміст, обсяги та спроможності різних рівнів технічного обслуговування і ремонту авіаційних двигунів літаків тактичної авіації
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2025-21-29Ключові слова:
авіаційний ГТД, система ТОіР, льотна придатністьАнотація
Підтримання льотної придатності авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) здійснюється виконанням технічного обслуговування і ремонту (ТОіР). В практиці організації ТОіР ГТД літаків фронтової авіації ВПС колишнього СРСР відомі вдалі приклади оптимізації системи їх ТОіР створенням дивізійних авіаремонтних майстерень і ремонтно-діагностичних центрів у ТЕЧ авіаційних частин. Освоєння Повітряними Силами експлуатації багатоцільових тактичних літаків типу F-16 та Міраж-2000-5 передбачає створення в Україні системи ТОіР їх ГТД оптимальної з точки зору мінімізації матеріальних та часових витрат на підтримання льотної придатності. У статті аналізується досвід функціонування трирівневої системи ТОіР двигунів F100-PW-229 і F110-GE-129 винищувачів F-16 та її переваги у порівнянні з успадкованою від ВПС колишнього СРСР системою ТОіР двигунів РД-33 та АЛ-31Ф. Виходячи з того, що тривалий час буде здійснюватись експлуатація наявних парків літаків тактичної авіації типу МиГ-29, Су-27, Су-24М та Су-25, корисним буде врахування досвіду ТОіР двигунів F100-PW-229 та F110-GE-129 при вдосконаленні існуючої системи ТОіР парків двигунів РД-33, АЛ-31Ф, АЛ-21Ф-3Т та Р-95Ш на заключному етапі стадії експлуатації їх життєвого циклу
Посилання
Wong J. S. Whole life cost methods for aero-engine design. University of Southampton. http://eprints.soton.ac.uk/// 2012. 151p.
Kotlarz W., Królik M., Kolasa R. Influence of modular F100-PW-229 engine construction upon the fleet of F-16 aircraft exploitation. Journal of Polish CIMAC. - Gdansk Univercity of Technology. 2012. – p.p 36 – 42.
Технический отчет № 99.193.02 ОТ-88. Организация работ по восстановлению изделий 99В в условиях эксплуатирующих организаций. – Люберцы: в/ч 75360, 1988 – 28 с.
TO 00-25-257-1. Engine Health Management Plus (EHM+) User’s Manual. Instructions for Turbofan Engine model: F100-220. - Pratt&Witney, 2008 – 108 p.
Maletta P. NATO RTO: “Recommended Practices for Monitoring Gas Turbine Engine Life Consumption”, Appendix 1: US Military Engine Tracing and Operational Usage Metods, RTO-TR-28, (AC/323(AVT)TP/22), 2000. – pp. 142–144.
SZRAMA, S. F-16 turbofan engine monitoring system. Combustion Engines. 2019, 177(2), 23 - 35. DOI: 10.19206/CE-2019-205. – pp. 88–95.
Hocko M., Venceľ M., Divok M., Husťák M. General Electric F110-GE-129 Turbofan Engine. Acta Avionica. Volume XXV, 49 – No.2, 2023, DOI: 10.35116/aa.2023.0015. – pp. 102–110.
Davenport O. NATO RTO: “Recommended Practices for Monitoring Gas Turbine Engine Life Consumption”, RTO Technical Report 28, Appendix 2: Maintenance Policies and Procedures, RTO-TR-28, (AC/323(AVT)TP/22), 2000. – pp. 146–161.
NATO RTO Workshop on Life Management Techniques for Aging Engines; Aging Mechanisms and Control, Symposium B: Monitoring and Management of Gas Turbine Fleets for Extended Life and Reduced Costs, Symposium held in Manchester, UK, October 2001, RTO-MP-079(I), 2003. – pp. 153–166.
Engine Management and Tracking System. Southwest Research Institute. San Antonio, Texas. – p. 4.
Engine Structural Integrity Monitoring Requirements. Technical Airworthiness Authority, TAA Advisory 2016-02e, 2016, – рр. 137…155.
Самулєєв В.В. Методичний підхід щодо визначення накопиченої пошкодженості основними деталями ГТД військового призначення. Тези доповідей та виступів Міжнародної науково-практична конференцїя “Перспективи розвитку військової авіації. Кооперація підприємств авіаційної промисловості. – Київ: ДНДІА, 2016. – С. 79 – 80.
James Fellenstein. F100-PW-220/E/229 Engine Life Management Plan and Part Lifing Programs. 8th Israeli Symposium on Jet Engines and Gas Turbines. Nov. 2009, 17 р.
Szrama S., Kadziński A. Hazard identification process in the selected analysis domain of the F100 turbofan engines maintenance system. Combustion Engines. 2017, 171(4), 68-73. DOI: 10.19206/CE-2017-412 p.p 68 – 73.
Правила інженерно-авіаційного забезпечення державної авіації України (ПрІАЗ - 2016). – Київ: 2016 - 590 с.
Методические рекомендации группам диагностики, регламента и анализа авиадвигателей – Люберцы: в/ч 75360,. Вып. № 5300, 1984 - 20 с.
Смирнов Н. Н., Владимиров Н.И., Черненко Ж.С. и др. Техническая эксплуатация летательных аппаратов. – М.: Транспорт, 1990 – 423 с.
