Methodological approach to the military-economic assessment of operational strategies according to the technical condition of units of helicopter glider systems
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2023-19-18Keywords:
helicopter airframe systems, technical operation by condition, economic costs of operationAbstract
Problematic issues of the military-economic assessment of the strategy of technical operation based on the technical condition of airframe systems units of military transport helicopters are considered. The choice of rational ways of implementing the strategy of technical operation according to the state involves the analysis of the structural and operational properties of the aggregates and the determination of the list of aggregates that determine the economic feasibility of the strategy. The basis of the methodical approach is the study of the objective function, in which the assessment of combat readiness while minimizing the time of work and costs for the operation of units is chosen as the quality criterion. It is suggested to use the methods of discrete programming of combinatorial type problems, as well as the results of the study of statistical models of operation data processing, to find the optimal list of aggregates. For the development of combinatorial methods, a formalized description of the list of aggregates in the form of graph structures was used. The vertices of the graph are determined on the basis of a statistical truncated small sample. In order not to carry out a complete search of all variants of possible strategies, an approximation of the information of combinatorial models is proposed.
References
Військовий стандарт 01.204.001 (Видання 2) Інженерно-авіаційне забезпечення. Порядок переведення військової
авіаційної техніки на експлуатацію за технічним станом. Терміни та визначення. – МО України, чинний від 04.09.2019.
Організація експлуатації військової авіаційної техніки: підруч. / [В. І. Соловйов, І. П. Коровін, С. М. Коротін
та ін.] ; за ред. В. І. Соловйова. – К.: НУОУ ім. Івана Черняховського, 2016. – 196 с.
Воронин А.Н., Зиатдинов Ю.К., Харченко А.В., Осташевский В.В. Сложные технические и эргатические
системы: методы исследования / Монография. – Харьков: Факт, 1997. – 240 с.
Филиппов В.В. Надежность и техническая эксплуатация авиационной техники. В кн.: Проблемы надежности
летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1985. – С. 48-62.
Ржевський С.В., Александрова В.М. Дослідження операцій: Підручник. – К.: Академвидав, 2006. – 560 с. (Альма-матер).
Смирнов Н.Н., Ицкович А.А. Обслуживание и ремонт авиационной техники по состоянию. -2-е изд. перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1987. – 272 с.
Волков Л.И. Управление эксплуатацией летательных комплексов: Учеб. пособие.- М.: Высш. школа, 1981. – 368 с.
Барзилович Е.Ю., Воскобоев В.Ф. Эксплуатация авиационных систем по состоянию : (Элементы теории). – М.: Транспорт, 1981. – 197 с.
Мишин В.П., Осин М.И. Введение в машинное проектирование летательных аппаратов. М., “Машиностроение”, 1978. – 128 с.
Белкин А.Р., Левин М.Ш. Принятие решений: комбинаторные модели аппроксимации информации. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит.,1990. – 160 с.
Липский В. Комбинаторика для программистов: Пер. с польск. –М.: Мир, 1988. – 213 с.
Гаскаров Д.В., Шаповалов В.И. Малая выборка. М.: Статистика, 1978. – 248 с.
