ANALYSIS OF THE TECHNOLOGICAL METHODS OF INCREASING REPAIR QUALITY OF THE UKRAINIAN ARMED FORCES AVIATION
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2022-18-29Keywords:
repair, technology, quality, import substitution, reliability, durability, resource indexesAbstract
The article presents the results of the analysis of the aircraft equipment repair quality at aircraft repair enterprises. The analysis of the current state of the Armed Forces of Ukraine aircraft fleet showed gradual wear and tear of the elements of aircraft structures and equipment, the exhaustion of their intended indicators, first of all, the service life. Long-term operation of a significant amount of aviation equipment under the conditions of a special period and martial law, the lack of the necessary stock of serviceable units, blocks (assemblies), spare parts and other aviation equipment greatly complicates ensuring the serviceability and combat capability of the entire fleet of Armed Forces of Ukraine aircraft.
All aviation equipment that was operated according to its technical condition requires a major (medium) repair. Knowledge of the regularities of the influence of manufacturing technology on aircraft reliability indicators ensures the development of an optimal production process, in which acceptable quality indicators guarantee the necessary reliability indicators for aviation equipment. A significant part of failures identified during the operation of aviation equipment after a major (medium) repair is a consequence of manufacturing deficiencies in components (parts) installed on aircraft.
Based on the analysis of statistics, a classification of the causes of manufacturing deficiencies in aircraft is proposed. The use of the proven technological methods considered in the article makes it possible to ensure a sufficient quality of repairs and to achieve a significant reduction in the risks of production deficiencies. They also allow, to a certain extent, to avoid aviation equipment failures, which are related just to the quality of its repair, taking into account the long service life.
References
Борохвостов В.К., Рябець О.М., Сушак М.Б. Оцінка ефективності та проблемні фінансові, економічні та виробничо-технологічні питання впровадження на підприємствах України імпортозаміщення під час заводського ремонту авіаційної техніки // Зб. наук. праць ЦНДІ ОВТ ЗС України. 2019. – № 2 (73). – C. 71 – 79.
Справочник по надёжности / Пер. с англ. под ред. Б.Е. Бердичевского. М.: Мир, 1969, т. 1, 329 с.; 1970, т. 2, 304 с.; 1970, т. 3, 376 с.
Р.Барлоу, Ф.Прошан. Математическая теория надежности. Пер. с англ. под ред. Б.В. Гнеденко. М.: “Советское радио”, 1969, – 488 с.
Міщенко В.Б., Сушак М.Б. Василенко О.А. Проблемні питання матеріального забезпечення заходів бойової підготовки у військових частинах та шляхи їх вирішення // Збірник матеріалів науково-прктичної конференції “Актуальні проблеми застосування ЗС України, управління ними, їх оперативнрго та логістичного забезпечення” 4 листопада 2020 року. – Київ, ЦНДІ ЗС України. – С. 164 – 168.
Масягін В.І., Сушак М.Б., Бездєльний В.В. Визначення ймовірних властивостей процесу гарантійного обслуговування зразків авіаційної техніки, які експлуатуються за межами попередньо встановлених ресурсних показників // Зб. наук. праць Національного університету “Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка”. 2021. – № 2(64). – С. 21 – 26.
Сушак М.Б., Грицюк Ю.Д. Аналіз технічних аспектів проблем якості ремонту військової авіаційної техніки // Тези доповідей ІV Всеукраїнської науково-практичної конференції “Проблеми якості оборонної продукції: організаційні, технічні та фінансово-економічні аспекти” 30 червня 2022 року. – Київ, НУОУ ім. Івана Черняховського. – С. 150 – 163.
Масягін В.І., Сушак М.Б., Ладик А.М. Забезпечення надійності деталей газотурбінного двигуна, налагодження виготовлення яких при імпортозаміщенні здійснюєтся за директивними процесами // Зб. наук. праць Харківського університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба. 2018. – № 4 (58). – C. 71 – 79.
Сушак М.Б., Грень В.М., Клобукова Н.В., Чернозубкін І.О. Методичний підхід щодо визначення основних показників надійності зразків авіаційної техніки в міжремонтний період експлуатації // Зб. наук. праць ДНДІА, 2021. –№ 17(24). – C. 80 – 88.
Кривов Г.А., Матвиенко В.А., Резников В.А. Система управления качеством производства авиационной техники. К.: Техніка, 2004. – 272с.
Современные процессы механической обработки и качество поверхности деталей машин. Сборник научных трудов НАН Украины. Институт сверхтвердых материалов. Киев, 1998. – 198с.
Новиков И.И. Дефекты кристаллического строения металлов. М.: Металлургия, 1975. – 208 с.
Хирт Дж., Лоте И. Теория дислокацій. М.: Атомиздат, 1972. – 599 с.
Методичні рекомендації державної авіації щодо розробки рішень з питань підтримання льотної придатності авіаційної техніки державної авіації, за якою не здійснюється авторський нагляд (МРДА-04/16), які затверджено наказом начальника Управління регулювання діяльності державної авіації України від 24 травня 2016 № 30.
Правила схвалення організацій з технічного обслуговування та ремонту авіаційної техніки державної авіації (Частина 145-В), які введено в дію наказом Міністерства оборони України від 23.12.2016 № 714.
