DETERMINATION OF MEANS OF NON-DESTRUCTIVE TESTING FOR DIAGNOSING THE TECHNICAL CONDITION OF THE "HELICOPTER AND ENGINES" SYSTEM OF MILITARY TRANSPORT HELICOPTERS OF STATE AVIATION

Authors

DOI:

https://doi.org/10.54858/dndia.2022-18-23

Keywords:

helicopter, helicopter system, maintenance, failure, damage, defect, diagnosis, non-destructive testing

Abstract

The factor of a significant increase in the number of dangerous malfunctions in the fleet of military transport helicopters of the Mи-2, Mи-2MСB, Mи-8 and Mi-8MСB-B state aviation in recent years determines the need to improve the methods and forms of their maintenance and the introduction of modern methods of diagnosis by means of non-destructive testing control (NC) of structural elements of the “helicopter and engines” system (ViD). Determining the list of effective NC methods for in-depth diagnosis of the technical condition of the ViD system requires establishing a list of its defining defects and damages and a list of the most damaged structural elements of the system.According to the results of the analysis of operational data on malfunctions of the structural elements of the ViD system of the specified types of helicopters, received from all units of the state aviation during 2016-2021, the frequency distribution of the most common types of system defects and the corresponding lists of the structural elements of the system on which such defects occur have been established.

The most common types of malfunctions of system design elements are defects of the “failure” and “damage” type (in total – 58 % of the total number of registered defects), which occur more often in closed component units of the system, in its nodes and details. Defects such as destruction, cracks, wear and corrosion make up about 42 % in total. They occur on the power elements of aircraft engines and transmissions, the blades of the carrier and steering propellers, the screen-exhaust device, the elements of the chassis, the covering of the hoods, the central part of the fuselage and the tail beam, and their power set. It was also established that the level of damage to the air defense system of the Mи-2MСB and Mi-8MСB-B helicopters was higher than that of the Mi-2 and Mi-8 helicopters, which indicates the acceleration of degradation processes in the structural elements of the first helicopters at the initial stage of their technical operation and causes the need for a deeper control of the technical condition. In order to identify the list of defining defects of the “helicopter and engines” system in the process of maintenance of helicopters, a reasonable list of means of their non-destructive control is proposed.

References

Сафонов І.Є, Коротін С.М. Тенденції розвитку вертольотобудування у світі та його перспективи в Україні / Повітряна міць України. Науково-практичний журнал. – К.: НУОУ, 2021. – Вип. № 1. – С. 102-107.

Голуб В.М, Башинський В.Г., Жданюк М.М. Визначення тренду змін показників надійності вертольотів Державної авіації України. – Чернігів: ДНДІ ВС ОВТ, 2020. – Вип. № 2. – С. 17-27.

Кузьміч О.Є., Аркушенко П.Л., Андрушко М.В., Гайдак І.Г., Пащенко С.В. Розгляд алгоритму експлуатації авіаційної техніки Державної авіації України “за станом” з використанням наземних засобів технічного контролю та систем бортових вимірювань. – Чернігів: ДНДІ ВС ОВТ, 2021. – Вип. № 3. – С. 73-78.

Опенько П.В., Поліщук В.В., Миронюк М.Ю., Козир А.Г. Досвід застосування адаптивних стратегій технічного обслуговуванняі ремонту озброєння та військової техніки в державах-членах НАТО. – Чернігів: ДНДІ ВС ОВТ, 2021. – Вип. № 2. – С. 101–111.

Осташ О.П., Федірко В.М., Учанін В.М. Механіка руйнування і міцність матеріалів. Том 9. Міцність і довговічність авіаційних матеріалів та елементів конструкцій. – Львів: СПОЛОМ, 2007. – 1068 с.

Вертолёт Ми-17. Регламент технического обслуживания. Планер, вертолётные системы, силовая установка. Часть 7. Регламентные работы. – М.: Авиаэкспорт. 2001. С.1 – 6.

Вертолёт Ми-8. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. Книга 5. Технология выполнения регламентных работ. – М: Внешторгиздат. Изд.№ 16606Э. – С. 6 – 28.

Вертолёт Мі-8МСБ-В. Регламент технического обслуживания. Часть 1. Планер, ветолётные системы и силовая установка. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2015. – 91 с.

Вертолёт Мі-8МСБ-В. Руководство по технической эксплуатации. Часть 2. Планер. – Запоріжжя: “Мотор Січ”,

–336 с.

Вертолёт Мі-8МСБ-В. Руководство по технической эксплуатации. Часть 3. Ветолётные системы. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2017 – 402 с.

Вертолёт Мі-8МСБ-В. Руководство по технической эксплуатации. Часть 4. Силовая установка. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2017 – 324 с.

Вертолёт Ми-2МСБ. Регламент технического обслуживания. Часть 1. Планер, ветолётные системы и силовая установка. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2017 – 52 с.

Вертолёт Ми-2МСБ. Руководство по технической эксплуатации. Часть 2. Планер. – Запоріжжя: “Мотор Січ”,

– 356 с.

Вертолёт Ми-2МСБ. Руководство по технической эксплуатации. Часть 3. Ветолётные системы. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2017 – 285 с.

Вертолёт Ми-2МСБ. Руководство по технической эксплуатации. Часть 4. Силовая установка. – Запоріжжя: “Мотор Січ”, 2017 – 296 с.

Контроль неруйнівний. Терміни та визначення. ДСТУ 2865-94. – К.: Держстандарт України, 1994. – 24 с.

Методичні рекомендації державної авіації щодо збору, аналізу і подання інформації про несправності авіаційної техніки (МРДА-02/16). – К.: – 2016. – 102 с.

Надійність техніки. Терміни та визначення: ДСТУ 2860-94. – К.: Держстандарт України, 1994. – 62 с.

Технічне діагностування та контроль технічного стану. Терміни та визначення: ДСТУ 2389-94. – К.: Держстандарт України, 1994. – 24 с.

Словник української мови (Академічний тлумачний словник) в 11 томах. – К.: 1976. – т. 7. – 484 с.

Бреславський Д.В., Пащенко С.О., Татарінова О.А. Напружено-деформований стан та пошкоджуваність полімерних елементів приладів штучних супутників землі. / Проблеми міцності. – К.: 2019. – № 2. – С. 72–82.

Інноваційні технології та обладнання. Каталог розробок фізико-механічного інституту ім. Г.В. Карпенка НАН України. – Львів: ФМІ ім. Г.В. Карпенка, 2016. – 38 с.

Неразрушающий контроль. Каталог разработок Асоциации ОКО. – К.: 2016. – 53 с.

Тараненко Ю.К. Виброчастотные методы неразрушающего контроля физико-химических параметров жидких и газообразных сред. Неруйнівний контроль-2008. Збірник доповідей 10-ої конференції. – К: 2008. – С. 94–100.

Published

2022-12-30

Issue

Section

Advanced technologies for the operation and repair of aircraft and weapons