Improving the quality of military aircraft repair
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2025-21-25Keywords:
aircraft repair, quality of aircraft repair, quality management systems, safety management system.Abstract
The article examines factors influencing the quality of work at aircraft repair facilities, as well as problematic issues in the repair of military aircraft that negatively affect the quality of repairs. It analyses existing quality management systems (QMS) of enterprises, outlines the principles of the European Military Airworthiness Regulation EMAR 145 and the requirements of the competent airworthiness authority for the enterprise's QMS as a condition for its approval as a maintenance and repair organization. It is noted that the enterprise should establish and implement, a policy in the field of flight safety and quality, which must be included in the Maintenance and Repair Manual.
It is noted that the main direction for improving the quality of aircraft repair is the implementation of a safety management system (SMS) at aircraft repair enterprises. It is considered the objectives, tasks and components of this structured system, which enables entities to identify hazards, manage risks and ensure continuous improvement of safety. It combines policies, procedures, monitoring of safety and risk management strategy to create a proactive safety culture. To assess and rank risks at enterprises, it is proposed to use the ICAO safety risk matrix.
It is emphasised that QMS and SMS have common features (both systems focus on creating policies and procedures, refining organisational structure, improving efficiency, and creating a system that can be relied upon to ensure integrity), but are aimed at completely different goals. It is noted that the implementation of SMS can be based on the existing QMS at the enterprise. The measures that aircraft repair enterprises must take to implement SMS are presented
References
Сушак М.Б. Оцінка ефективності та проблемні фінансові, економічні та виробничо-технологічні питання впровадження на підприємствах України імпортозаміщення під час заводського ремонту авіаційної техніки / М.Б. Сушак, В.К. Борохвостов, О.М. Рябець // Зб. наук. праць ЦНДІ ОВТ ЗС України, 2019. № 2 (73). – С. 71-79.
Радько О.В., Мельник В.Б. Процеси та системи управління якістю в авіації. – К.: НАУ, 2020. – 188 с.
A. Gališanskis. Aspects of Quality Evaluation in Aviation Maintenance // ISSN 1648-7788 AVIATION, Vol. VIII, № 3, 2004. – Р. 18-26. DOI: https://doi.org/10.3846/16487788.2004.9635877.
Woźny P., Błachnio J. Research Works of Afit. Issue 35, 2014. – Р. 53-66.
Валявський С.М. Управління якістю продукції на підприємстві в умовах входження України в ЄС / С.М. Валявський // Електронний журнал “Ефективна економіка”, 2015. № 11.
Степанов Д.В., Долгальова О.В. Система управління якістю продукції на підприємстві та розробка заходів по її вдосконаленню // Зб. наук. праць ДонНАБА. № 4. Том 2 – 2017 (10). – С. 72-78.
Тріщ Г.М. Аналіз динамічних характеристик процесів систем управління якістю на підприємствах // Энергосбережение, энергетика, энергоаудит, 2014. № 2 (20). – С. 55-60.
Гасымов А.А. Тенденция развития системы управления безопасностью (SMS) и системы менеджмента качества (QMS), формирование единой системы корпоративного управления в формате “Compliance Management” в сфере гражданской авиации // Наука, технології, інновації, 2020. № 3 – С. 72-76.
Випуск № 6032. Организация контроля качества ремонта авиационной техники на авиационных ремонтных заводах ВВС, 1988. – 56 с.
Правила схвалення організацій з технічного обслуговування та ремонту авіаційної техніки державної авіації (Частина-145В). Затверджені наказом Міністерства оборони України від 23.12.2016 № 714, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 06.02.2017 за № 160/30028.
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks. OJ L 362, 17.12.2014, pp. 1-194.
European Military Airworthiness Requirement. EMAR 145. Requirements for Maintenance Organisations. Edition Number 2.0. 2024. – 38 p.
ДСТУ ISO 9001:2015. Системи менеджменту якості. Вимоги.
Іленко Є.Ю. Вирішення задачі мінімізації ризиків імпортозаміщення в процесі заводського ремонту військової авіаційної техніки в умовах особливого періоду / Є.Ю. Іленко, М.Б. Сушак, П.М. Стешенко // Зб. наук. праць Харк. нац. ун-ту Повітряних Сил, 2020. № 3 (65). – С. 43-49. DOI: 10.30748/zhups.2020.65.06
ДСТУ ISO 31000:2018. Менеджмент ризиків. Принципи та настанови (ISO 31000:2018, IDT).
Система управления безопасностью. URL. [Електрон. ресурс]. – Режим доступу: https://visuresolutions.com/ru/alm-guide/safety-management-system/
ДСТУ ISO 45001:2019. Системи управління охороною здоров’я та безпекою праці. Вимоги та настанови щодо застосування (ISO 45001:2018, IDT).
SMM ICAO Doc. 9859. ICAO, 4rd ed., – 2018.
