Characteristics of the stressed state of the power elements of the helicopter carrying system taking into account real operating conditions
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-28Keywords:
stressed state, power element of the helicopter, automatic yaw, sleeve of the main rotor, computer modeling, strength, resource, continuation of indicators, admission to operationAbstract
In order to increase the designated service life of the main rotor bushings and the Mi-8 helicopter tilt-rotor assemblies, the corresponding numerical and experimental studies of their stress state were carried out. Further substantiation of the recommendation for reliable operation of these units with extended service life is associated with the list of works to prevent the occurrence of fatigue cracks in the most heavily loaded elements of the main rotor hub and the rolling machine. This requires a correct answer to the question of where exactly the maximum stresses occur in the power elements of the hub and the flapper in flight.
The article presents the results of the analysis of the stress-strain state of the rotor blade turning lever and the thrust of the transport helicopter's yaw machine, taking into account the load indicators during the flight. The values of stresses in dangerous zones, their sizes and location are determined. The analysis of the stressed state made it possible to increase the correctness and reliability of decision-making regarding the extension of the resource of the power elements of the helicopter's carrier system and to specify the requirements for admission to their further operation.
References
“Альбом основних сочленений и ремонтных допусков вертолета Ми-8”, 1991. 27 с.
П.П. Ковель, Л.В. Нагорний, П.О. Жикол. Аналіз напружено-деформованого стану кронштейна кріплення підвісного паливного бака вертольота Ми-8 за наявності корозійного ураження. Зб. наук. праць ДНДІА. К.: ДНДІА, 2023. Вип. 19(26). – С. 199-205
Гудков А.И., Лешаков П.С. Внешние нагрузки и прочность летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1968. 470 с.
ДСТУ 2860-94. Надійність техніки. Терміни та визначення. – 33 с.
ДСТУ 2864-94. Надійність техніки. Експериментальне оцінювання та контроль надійності. Основні положення. 1994. – 8с.
Л.Сетерлинг. Применение метода конечных элементов. М.: Изд. Мир.1979. – 392с.
Галлагер. Р. Метод конечных элементов. Основы. / перевод с анг. В.М. Картвелишвили, под ред. Н.В. Баничука – М.: Мир. 1984. – 428 с.
ГОСТ Р.57700-2018. Численное моделирование физических процессов. – Верификация получаемых сеточными методами численных решений задач механики сплошной среды. 2018. – 12 с.
ГОСТ 25.507-85. Методы испытания на усталость при эксплуатационных режимах нагружения. 1985. – 19 с.
Про результати виконання робіт щодо продовження призначеного строку служби вертольота
Ми-8МТ під час виконання капітального ремонту, звіт ДНДІА, 2022. 145 c.
