Research on the determining parameters of assessing the technical condition of Su-27 type aircraft which are operated under the conditional effect of the legal regime of martial state
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-22Keywords:
defining parameters, technical condition, resource, military condition, Su-27, restoration, continuation of resource indicatorsAbstract
The intensity of modern hostilities necessitated the use of Air Force aircraft that were in long-term storage. Specialists of the aviation engineering service carry out restoration work, assess the technical condition of the structure based on their own experience of operating these aircraft during a special period. However, this may lead to subjectivization of such assessments and incidents (accidents).
The purpose of the article is to highlight the results of research on the development of methodological recommendations for making a decision on the admission to the next stage of operation of aircraft equipment of the Air Force of the Armed Forces of Ukraine under the conditions of the legal regime of martial law, using the example of the Su-27 type aircraft.
The article provides a study of the main problems encountered by specialists of the engineering and aviation staff during the performance of work on the extension of resource indicators; study of the influence of the period of downtime of aviation equipment on its technical condition; the recovery stages were analyzed, and especially the first, most costly and difficult recovery stage; the factors affecting the financial, labor and material costs of restoration were analyzed; an effective decision-making algorithm has been created regarding the possibility of further extension of the resource indicators of Su-27 type aircraft at the stages of extension of resource indicators during the operation of the legal regime of martial law.
References
Пащенко С.В., Хільченко М.Ф., Юхачов В.В. Методологія збільшення ресурсів авіаційної техніки : Зб. наук. праць ДНДІА. 2012. № 8(15). – С. 161-166.
Карпінос Б.С., Горохов Г.Т. Прогнозування залишкової довговічності елементів планера повітряних суден з урахуванням експертинх оцінок умов експлуатації. Зб. наук. праць ДНДІА. 2016. № 12(19). С. 186-190.
Звіт про НДР “Дослідження щодо визначення граничних ресурсних показників та прогнозування термінів безпечної експлуатації старіючого парку авіації Повітряних Сил Збройних сил України”: Шифр “Конвалія”. Київ: ДНДІА, 2015. 262 с.
Звіт про НДР “Дослідження з визначення граничних строків служби, до яких можлива безпечна індивідуальна експлуатація літаків типу Су-27”: Шифр “Галеон”. Київ: ДНДІА, 2012. 257 с.
Звіт про науково-дослідну роботу “Обґрунтування можливості збільшення встановленого ресурсу агрегатів шасі літака типу Су-27 в умовах особливого періоду”: шифр “Опора”. Київ: ДНДІА, 2017. 155 с.
Звіт про НДР “Розробка загальних методик оцінки параметрів технічного стану виробів АТ і О та прогнозування зміни цих параметрів в процесі виконання робіт по продовженню призначених показників”: Шифр “Параметр”. Київ: ДНДІА, 1998.
Звіт про НДР “Методика оцінки експлуатаційної міцності конструкції крила літаків типу Ил-76”: Шифр “Панель”. Київ: ДНДІА, 2021. 193 с.
Звіт про НДР “Дослідження шляхів продовження ресурсу авіаційних двигунів та літаків ВПС України”: Шифр “Ресурс”. Київ: ДНДІА, 1998. 139 с.
Звіт за результатами виконання оперативного завдання щодо формування основних визначальних критеріїв технічного стану виробів авіаційної техніки при прийнятті рішень щодо їх допуску до подальшої експлуатації. Київ: ДНДІА, 2024, 162 с.
Добриденко О.М. Стрєла М.С. Аналіз бойових уражень та досвід відновлення літаків типу Су-27 авіації Повітряних Сил Збройних Сил України: Труди Університету. 2024. № 5(187). С. 201-210.
