Ways of maintaining the performance of aviation engines to ensure the intended use of the Air Force aircraft fleet
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2024-20-20Keywords:
aircraft engine, maintenance, power plant, parts and/or components, especially responsible parts and/or components, fighter aircraftAbstract
The article provides a systematic overview of the vision of the main priorities, ways, and measures for the implementation of the technical policy regarding the restoration and maintenance of the aircraft engines to ensure the effective and safe use of the aircraft fleet.This will lead to conditions for reducing the number of components of the components that can be restored for their installation on the fighter, both during their repair and modernization, and during the current operation of serviceable aircraft. Thus, conditions will arise for a forced physical reduction in the number of serviceable and combat-ready aircraft.The main options for restoring and maintaining the serviceability of aviation power plants of combat aircraft of the Armed Forces of Ukraine by mastering their overhaul at enterprises of domestic industry in the absence of author support from developers and manufacturers are presented.Therefore, the process of solving the problems of restoring the serviceability of the components of the fighter jets should be planned, coordinated, have clearly defined priorities and paths, connected and synchronized with the implementation of measures to solve similar problems that arise in the field of ensuring the structural integrity of aircraft airframes fighter jets to the extent that they exhaust both the resource and reach service periods of more than 35-45 years, the implementation of modernization and repair programs, and the rearmament of the Air Force Base with new aviation equipment.Thus, to restore and maintain the serviceability of aircraft engines for fighters, it is necessary: to ensure the intended use of the fleet of type fighters with a specified range in accordance with the training needs of crews, units and units of the Air Force; to ensure the implementation of individual programs for the operation of certain examples of aircraft and increase their combat potential through modernization; to raise the quality of repair production of aircraft engines and their components to the level of leading global enterprises, international standards and to improve the national airworthiness maintenance system of JSC state aviation; to preserve jobs, highly qualified, professional and motivated personnel and to create additional jobs in all subjects of aviation activity of the state aviation of Ukraine.
References
Пащенко С.В, Лобунько О.П., Самулєєв В.В. Забезпечення справності авіаційних силових установок бойових літальних апаратів – основа боєздатності військової авіації, Наука і оборона, 4’2013, – С. 51-55.
Харченко О.В, Пащенко С.В., Мавренков О.Є. Система підтримання справності та забезпечення розвитку авіації Збройних Сил України, Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту авіації, 2019. Вип. 15 (22). – С. 9-17.
Лобунько О.П., Яровіцин О.В., Сучасні науково-технологічні аспекти ремонту деталей авіаційних двигунів, Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту авіації, 2019. Вип. 15 (22). – С. 153-161.
Гришин В.М., Шульгін А.А., Економічні аспекти обґрунтування експлуатаційних витрат на підтримання справності авіаційної техніки впродовж строку її служби, Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту авіації, 2019. Вип. 15 (22). – С. 144-148.
Організація технічного забезпечення авіації Збройних Сил України. Підручник В.І. Соловйов, Г.Н. Котельніков, В.А. Лихоманенко та ін.: /За ред. В.І. Соловйова. – К: НАОУ, 2005. – 480 с.
Коцюруба В., Даценко І., Бологін А. Сучасні методи прогнозування технічного стану авіаційної техніки. Journal of Scientific Papers “Social Development and Security”. 2021. Vol. 11, № 3. – С. 156-161.
Кузьміч О. Є., Аркушенко П. Л., Андрушко М. В., Ратушний С. В. Щодо організації процесу забезпечення інформаційної складової життєвого циклу повітряних суден. Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2022. Вип. 4(14). – С. 93-98.
Кузьміч О. Є., Аркушенко П. Л., Андрушко М. В., Ратушний С. В. Щодо організації процесу забезпечення інформаційної складової життєвого циклу повітряних суден. Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2022. Вип. 4(14). – С. 93-98.
Старцев В.В., Третяк В.Ф., Міхальова Л.В., Коломійцев О.В., Борщ В.В., Олійник Р.М Основні положення методики оцінювання можливостей відновлення озброєння та військової техніки Повітряних Сил Збройних Сил України, пошкоджених під час ведення бойових дій. Зб. наук. праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2022. Вип. 3(13). – С.110-120.
Дачковський В.О., Коцюруба В. І. Методика оцінювання ефективності функціонування системи відновлення озброєння та військової техніки. Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони. 2020. Вип. 1(37). – С. 5-14.
Павловський О. В. Прогнозування величини втрат озброєння та військової техніки під час операцій (бойових дій). Системи озброєння і військова техніка. 2015. Вип. 4. – С. 116-118.
Звіт за результатами досліджень з визначення можливості та умов збільшення встановленого ресурсу авіаційних двигунів до величини, що забезпечує відпрацювання двигунами чергового міжремонтного ресурсу. – К.: ДНДІА, 2020 – 320 с.
