JUSTIFICATION OF THE REQUIREMENTS FOR THE RELIABILITY OF AIRCRAFT GUIDED MISSILES REPAIRED WITH THE MODERNIZATION OF INDIVIDUAL COMPONENTS
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2021-17-8Keywords:
aircraft guided missiles, complex indicator of system efficiency, modernization, reliability, component, generalized indicator of reliabilityAbstract
In article the methodical approach of justification of acceptable level of indicators of reliability of aviation guided missiles (AGM) at the organization and carrying out repair with modernization of some systems, blocks, units (components) is offered. Most malfunctions of aircraft guided missiles due to physical aging can be eliminated during repair, but the level of moral aging will not change. In this regard, in order to extend the operation of AGM with long service lines, it is proposed to repair and modernize those components on which the lag in tactical and technical characteristics from the best world analogues depends most. This approach will eliminate the effects of physical and partially compensate for the effects of moral ageing. At the same time, general reliability requirements are determined on the basis of performance indicators.
General requirements to AGM reliability level are determined on the basis of indicators characterizing operation efficiency and application by purpose. For their formation, the system economy indicator was used, combining information on the reliability, efficiency and cost effectiveness of the modernized product relative to the basic one. The main indicator of the effectiveness of AGM application is the probability of hitting the target, depending on many factors, both external, due to operating conditions, and internal, depending on the architecture, composition of the object and its production technology. Therefore, during the upgrade, the reliability level is set so that the efficiency remains at the level necessary for the successful completion of the task. At the same time, the determination of the permissible level of reliability is considered as a rational distribution of requirements between the main reliability indicators of the AGM while minimizing the expected losses due to failures at different stages of operation.
If one of the reliability characteristics cannot be improved, the overall reliability and efficiency can be improved by solving the problems of substantiating binary groups of complementary reliability characteristics. This approach will reduce the requirements for individual components without threatening to worsen the effectiveness of combat use.
References
Основы военно-технических исследований. Теория и приложения (Монография) в 11 т. Т.11 Синтез системы поддержания исправности средств поражения / Б.П. Креденцер, Б.Н. Ланецкий, С.В. Лапицкий, А.А. Любарец, И.В. Одноралов, А.Н. Шатров, М.А. Шишанов / О.П. Коростелева. – К.: Видавничий дім Дмитра Бураго, 2019. – 332 с.
Коростельов О.П., Любарець А.А., Мамонтов В.К., Чорний Г.П. Технології продовження термінів служби керованих засобів ураження іноземної розробки та виробництва. Технологические системы. №4 (44), 2008. – С. 8-10.
Шатров А.М. Методичні основи визначення напрямків модернізації керованих авіаційних засобів ураження при проведенні робіт по відновленню їх справності // Зб. наук. праць.– К.: ДНДІА, 2019. – Вип. 15 (22). –С. 122-127.
Примаков Е.М. Экономика производства, эксплуатации и ремонта вооружения и техники. – М: Военная академия бронетанковых войск, 1989. –188 с.
Состояние и перспективы развития оружия класса “воздух – воздух” для самолетов 5-го поколения (Аналитический обзор зарубежных информационных источников) / Е.А.Федосова. – М.: ГосНИИ АС, 2004. – 92 с.
Любарець А.А., Павловський І.В., Шатров А.М., Шишанов М.О. Методологічні основи обґрунтування структури системи підтримання справності засобів ураження, за якими не здійснюється авторський нагляд. Озброєння та військова техніка, 2018. – №1(17). – С. 72 76.
Ковтуненко А.П., Зубарев В.В., Шишанов М.А. Основы теории восстановления эксплуатационных свойств технических систем (Монографія). – К.: НАУ, 2007. – 294 с.
Червоный А.А., Лукьященко В.И., Котин Л.В. Надежность сложных систем. – М.: Машиностроение, 1976. –288 с.
Мильграм Ю.Г., Попов И.С. Боевая эффективность авиационной техники и исследование операций. – М.:ВВИА, 1970. – 499с.
Саати Т. Принятие решений. Метод анализа иерархий. – М.: Радио и связь, 1993. – 278 с.
Корн Т., Корн Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров. – М.: Наука, 1968. – 832 с.
