ДОСЛІДЖЕННЯ МОДЕЛІ ТАКТИЧНОГО ЛІТАКА З ПЕРСПЕКТИВНИМ ОПТИКО-ЕЛЕКТРОННИМ ПРИЦІЛЬНИМ КОНТЕЙНЕРОМ В АЕРОДИНАМІЧНІЙ ТРУБІ АТ-1
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2022-18-27Ключові слова:
літак Су-27, контейнер оптико-електронної прицільної системи, сумарні аеродинамічні характеристики, експериментальні дослідженняАнотація
На підставі аналізу сучасних та перспективних контейнерів оптико-електронної прицільної системи було визначено технічні характеристики контейнеру (форма та геометричні характеристики) для подальших досліджень. Для проведення експерименту було розроблено модель контейнеру оптико-електронної прицільної системи та літака Су-27. За результатами експериментальних досліджень в аеродинамічній трубі АТ-1 сумарних аеродинамічних характеристик літака Су-27 з контейнером оптико-електронної прицільної системи проведено аналіз його впливу на аеродинамічні характеристики по відношенню до літака без авіаційних засобів ураження та зі штатним озброєнням.
Посилання
Тараненко В.В. Сучасний стан розвитку та основні вимоги до перспективних оптико-електронних прицільних систем тактичних літаків ДНДІА.–2016. Зб. наук. праць, вип. 12 (19). – С.136–141.
Харченко О.В., Пащенко С.В., Тараненко В.В. шляхи оснащення літальних апаратів Збройних Сил України високоточними засобами ураження та методологічні аспекти їх розроблення // Наука і оборона. – № 3/4, 2015. – С.74–78.
Бобков А. БРЭО тактического истребителя F-16 // Зарубежное военное обозрение. – № 12. – 2007. – С. 50–57.
Карузов О. Начато серийное производство оптикоэлектронных прицельных систем для тактического истребителя F-35// Зарубежное военное обозрение. – № 1. – 2010. – С. 61.
Military Avionics Systems/ Ian Moir and Allan G. Seabridge. – 2006. – 520 p.
Скляров О.Г., Єрмолаєв І.Р., Діденко Ю.Л., Почерняєва С.І. Експериментальні дослідження в аеродинамічній трубі АТ-1 моделі літака Су-27 з авіаційними ракетами класу “повітря-поверхня” ДНДІА.–2020. Зб. наук. праць, вип. 16 (23). – С.75–80.
Лемко О.Л., Майборода Д.В. Аналіз впливу місця розташування паливних баків, що скидаються, на аеродинамічні характеристики літака-винищувача // ДНДІА. –2002. Зб. наук. праць, вип. 5. – С. 77–82.
Сушак М.Б., Ватан М.І. Дослідження взаємодії несучих поверхонь з струменем реактивного двигуна в аеродинамічній трубі дозвукових швидкостей // ДНДІА. – 2002. Зб. наук. праць, вип. 5. – С. 88–94.
Скляров О.Г., Діденко Ю.Л., Почерняєва С.І. Експериментальні дослідження моделі літака Су-27 з підвісним універсальним контейнером повітряної розвідки в аеродинамічній трубі АТ-1. ДНДІА.–2021. Зб. наук. праць, вип. 17 (24). – С.139–143.
Самолет Су-27. Руководство по технической эксплуатации № 10. Книга 1 Основные характеристики, 1982. – 207 с.
Пєнкхерст Р., Холдер Д. Техника эксперимента в аэродинамических трубах: Пер. с англ. – М.: Иностранная литература, 1955. – 657 с.
Руководство для конструкторов по проектированию самолетов // методика пересчета коэффициента сопротивления планера самолета, определенного в условиях испытаний в аэродинамических трубах, на натурные условия. М.: Изд-во ЦАГИ, 1978. – 74 с.
Горшенин Д.С., Мартынов А.К. Методы и задачи практической аэродинамики. М.: Машиностроение, 1977. – 240 с.
Горлин С.М. Экспериментальная аэродинамика. Учебное пособие для вузов. М.: “Высшая школа” 1970. – 283 с.
Кассандрова А.К., Лебедев В.В. Обработка результатов наблюдений. – М.: Наука, 1970. – 104 с.
