ДОСЛІДЖЕННЯ МОЖЛИВОСТІ ОЦІНКИ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СТОЯКІВ ШАСІ ЛІТАКІВ ТИПУ СУ-27 З ВИКОРИСТАННЯМ НОВИХ ЗАСОБІВ НЕРУЙНІВНОГО КОНТРОЛЮ НА ОСНОВІ ЗАМІРУ КОЕРЦИТИВНОЇ СИЛИ
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2022-18-11Ключові слова:
ресурс, стояк шасі, силовий елемент, літак типу Су-27, коерцитивна сила, метод неруйнівного контролю, технічний станАнотація
В статті наведено погляди авторів щодо вирішення проблематики контролю вичерпання ресурсу силових елементів літаків сучасними засобами неруйнівного контролю на основі явища коерцитивної сили та можливість передбачити їх граничний (передруйнівний) стан. Також в статті наведено результати випробувань зазначеного засобу неруйнівного контролю на такому силовому елементі, як стояк шасі літака типу Су-27. Використання зазначених засобів неруйнівного контролю збільшує можливості щодо визначення технічного стану окремих силових елементів різних типів літаків.
Посилання
Недосека А.Я., Недосека С.А. Акустическая эмиссия и ресурс конструкций. Техническая диагностика и неразрушающий контроль, 2008. № 2, – С. 5-19.
Румянцев С.В., Добромыслов В.А., Борисов О.И., Азаоров Н.Т. Неразрушающие методы контроля сварных соединений. М.: Машиностроение, 1976. – 335 с.
Белокур И.П. Дефектоскопия и неразрушающий контроль. К.: Вища школа, 1990. – 207 с.
Осташ О.П. Механіка руйнування і міцність матеріалів: довідковий посібник: в 15 т. 2015. Т. № 15. Львів: СПОЛОМ, – 312 с.
ГОСТ 30415-96. Сталь – неразрушающий контроль механический свойств и микроструктуры металлопродукции магнитным методом. [Чинний від 1999-01-01]. Офиц. изд. 2005. – 22 с.
Магнитный контроль напряженно-деформированного состояния и остаточного ресурса сосудов, работающих под давлением, при проведении экспертизы промышленной безопасности. Харьков: “КРАН”-009-99 Р.И. 2012. – 4 с.
Магнитный контроль напряженно-деформированного состояния и остаточного ресурса подъемных сооружений при проведении их обследования и техническом диагностировании (экспертизе промышленной безопасности). “КРАН”-007-97/02 Р.И. 2012. – 5 с.
Бойко А.П., Манулін Ю.О., Стрєла М.С. Аналіз напружено-деформованого стану основного стояка шасі літаків типу Су-27 при визначенні можливості подальшої експлуатації за межами призначених показників. Зб. наук. праць ДНДІА, вип. №12(19), 2016. – С. 160–165.
Богданов Е.А. Основы технической диагностики нефтегазового оборудования. Учебное пособие для вузов. М.: Высшая школа. 2006. – 279 с.
