Методичні підходи до вибору силової установки під час створення безпілотного літального апарату літакового типу
DOI:
https://doi.org/10.54858/dndia.2025-21-10Ключові слова:
безпілотний літальний апарат, повітряний гвинт, крок, кут встановлення лопатей, тяга гвинтаАнотація
У статті розглянуто особливості теорії повітряного гвинта стосовно визначення параметрів силової установки безпілотного літального апарата (БПЛА) літакового типу, що виконує завдання перехоплення повітряних цілей. Представлено спрощену методику розрахунку повітряного гвинта й надано рекомендації щодо альтернативних методів розрахунку та підбору силової установки. Розглянуто види електродвигунів та елементів живлення (акумуляторів), які є перспективними у використанні для силових установок БПЛА-перехоплювачів. Проведено аналіз підбору повітряного гвинта та електричної установки відповідно до масогабаритних характеристик БПЛА літакового типу та їх цільового призначення. Досліджено залежності тяги повітряного гвинта (у статичному вимірюванні) від параметрів електродвигуна, діаметра та кроку повітряного гвинта. Отримано та проаналізовано залежність сили споживаного струму від тяги гвинта. Надано рекомендації щодо підбору повітряного гвинта та електроустановки залежно від задач, які покладаються на БПЛА. Дана стаття буде корисна під час проєктування безпілотних систем, зокрема під час підбору силової установки для БПЛА літакового типу.
Посилання
Шаповалов О. Л., Колесник Д.М., Болотов О.В., Журахов О.В. Аналіз конструктивних особливостей і технічних характеристик основних типів силових установок для безпілотних літальних апаратів. Технічні науки та технології. 2017. № 2 (8) C. 57–65.
Войтенко М.В., Лефтор В.В. Аналіз типів силових установок БПЛА літакового типу. Авіація та космонавтика: напрями інноваційного розвитку: збірник тез ХХХХІІ Всеукраїнської науково-практичної конференції молодих учених, курсантів і студентів до Всесвітнього Дня авіації і космонавтики. Кропивницький: ЛА НАУ, 2023. С.157–158.
Чумак П.И., Кривокрисенко В.Ф. Розрахунок, проектування і побудова надлегких літаків. М: Патріот. 1991. – 238 с.
Теорія і практика застосування беспілотних літальних апаратів (дронів). Київ: Dynamics. 2022. – 125 с.
Корнієнко А.П., Леонтьєв А.Б., Українець Е.А. Оцінка впливу відносного положення повітряного гвинта на аеродинамічні характеристики комбінації “арочне крило – повітряний гвинт”. Системи обробки інформації. Харків: ХУ ПС. 2006. № 4 (53) – С. 87–94.
Савченко А.В. Сучасні тенденції розвитку двигунів безпілотних літальних апаратів. Авіаційно- космічна техніка і технологія. Харків: ХАІ. 2024. № 5(199) – С. 27–38.
Лось А.М., Велігорський О.А., Роженков А.М., Хоменко Є.В. Оцінка впливу зміни температури зовнішнього середовища на розряд акумуляторної батареї БПЛА. Зб. наук. праць ДНДІ ВС ОВТ. Черкаси: 2023. № 3(17) С. 31–36 DOI: https://doi.org/10.37701/dndivsovt.17.2023.04.
Корнійчук С.П. Сучасне озброєння і військова техніка російської федерації. Довідник учасника ООС. Харків: ДІСА ПЛЮС, 2020. – 1221 с.
Principles of Flight. Oxford Aviation Training, fourth edition. Oxford: 2004. – 596 p.
Groot, J. State-of-Health Estimation of Li-ion Batteries: Cycle Life Test Methods: Division of Electric Power Engineering Department of Energy and Environment Chalmers University of Technology. 2012. – 150 p.
Азарнов А.Л., Безручко К.В., Лазненко В. І., Сінченко С.В., Харченко А.А. Дослідження факторів, надаючих вплив на деградацію літій-іонних акумуляторів. Авіаційно-космічна техніка і технології. Харків: ХАІ. 2016. № 4 (131). –C. 10–17.
Олександров А.А. Повітряні гвинти. М: Держвидат. Оборонпром. 1951. – 457 с.
